Entretien avec Rosita Smeenk, pilote de vlogging
Rosita Smeenk est également connue sous le nom de Pilot Bambi. Elle voulait être pilote depuis l'enfance, comme son père, et ce rêve est devenu réalité. Elle a commencé à pratiquer le vol à voile, a obtenu plusieurs licences de pilote et a commencé à travailler comme pilote largueur de parachutistes. En 2020, Rosita et son petit ami Maurice ont enregistré une vidéo sur sa vie de pilote largueur à Saint-Martin et l'ont postée sur YouTube. Après cela, leur carrière de blogueur a pris un envol phénoménal. Ils comptent aujourd'hui plus de 100 000 abonnés. Rosita nous parle de son travail de créatrice de contenu à plein temps (et de pilote), du voyage qu'elle a effectué des Pays-Bas à l'Afrique du Sud fin 2022 et, bien sûr, elle partage ses conseils pour ceux qui veulent se lancer dans le vlogging !
Une journée dans la vie d'un pilote largueur de parachutistes
Rosita voulait devenir pilote depuis son plus jeune âge. Lorsqu'elle avait deux mois, sa famille a déménagé en Tanzanie pour le travail de son père. Là, son père a suivi une formation au pilotage. "Il a ensuite pu piloter des avions de tourisme", raconte Rosita. "Dans les années qui ont suivi, nous avons fait de nombreux voyages en Afrique de l'Est et en Tanzanie. C'est là qu'est née ma passion pour l'aviation". Et cette passion ne s'est jamais démentie. Lorsque Rosita a eu 12 ans, la famille est retournée aux Pays-Bas. C'est là, à 15 ans, qu'elle a commencé à pratiquer le vol à voile. "J'ai appris à voler avec d'anciens pilotes de KLM et d'anciens militaires", explique-t-elle. Avec le recul, elle dit avoir beaucoup appris pendant cette période. "C'est là que je suis devenue celle que je suis. C'est là que j'ai pris confiance en moi, mais aussi à me montrer modeste et que j'ai appris à tirer parti de mes erreurs.
Dans les années qui ont suivi, Rosita a obtenu plusieurs licences de pilote et a commencé à travailler comme pilote dans un centre de parachutisme. "En bref, cela signifie que je fais sauter des gens de mon avion", explique-t-elle. Début 2020, Rosita a commencé à travailler comme pilote de parachute à Saint-Martin. Son petit ami, Maurice, est alors venu lui rendre visite. "Il a fait des vidéos toute sa vie, des vidéos de famille par exemple. Il avait une simple caméra avec lui et il m'a dit : 'Ta vie ici est TELLEMENT amusante. Tu ne veux pas faire une vidéo et la mettre sur YouTube ? Rosita a d'abord réagi avec embarras, mais s'en est vite remise. "Nous avons réalisé une vidéo sur l'une de mes journées de travail en tant que pilote", raconte-t-elle. Ce type de vidéo était très populaire à l'époque. "Nous avons tourné la vidéo avec une vieille GoPro et je l'ai réalisée avec iMovie", explique-t-elle. Elle a créé un compte YouTube appelé 'Pilot Bambi' . Rosita explique que son surnom à l'école de pilotage en Afrique du Sud était Bambi. "C'est sur ce surnom que j'ai basé le nom du compte. Maintenant, nous nous retrouvons dans les endroits les plus fous et les gens nous reconnaissent grâce au compte YouTube. Par exemple, un jour, alors que nous étions au Kenya quelqu'un m'a appelée "Hey Bambi !".
Film avec peu de moyens
Elle n'en serait jamais arrivée là si Rosita n'avait pas téléchargé la première vidéo sur YouTube. Au départ, la vidéo n'a pas été visionnée très souvent, quelques centaines de fois seulement. Mais le coronavirus a fait son apparition. Tout le monde était confiné chez soi et l'audience a soudain grimpé en flèche. "Au bout d'un mois, j'ai vu que la vidéo avait été visionnée près de 300 000 fois et que les abonnés affluaient. Nous en étions très étonnés", se souvient Rosita en riant. "C'était une petite vidéo faite de bric et de broc, mais les gens l'aimaient bien. Pendant la crise du corona, Rosita et Maurice ont eu le temps de réfléchir à ce qu'ils voulaient faire du compte YouTube. "Soudain, nous sommes devenus des créateurs de contenu. Cela n'avait jamais été prévu et c'est sorti de nulle part". Elle nous explique qu'ils sont encore actuellement en train de chercher ce qu'ils veulent faire avec la chaîne YouTube. "Comment allons-nous l'agrandir ? Et pouvons-nous la combiner avec une vie normale ? C'est ce que nous cherchons encore.
Actuellement, Rosita travaille à temps plein en tant que créatrice de contenu pour la chaîne YouTube Pilot Bambi. Après cette première vidéo, elle a continué à filmer son travail quotidien, ce qui l'a amenée à faire des vols de convoyage. Elle explique que ces vols sont destinés à déplacer un avion d'un point A à un point B pour le propriétaire de l'avion. "Mon premier vol de ce type a eu lieu à l'époque du Corona pour un Norvégien. Il avait acheté un avion en Allemagne, mais il n'était pas autorisé à quitter le pays à cause des mesures corona. Il n'a donc pas pu prendre son propre avion". Rosita et Maurice ont été autorisés à se rendre en Allemagne et en Norvège : "Je suis pilote commercial et j'ai donc bénéficié de certaines libertés par rapport aux mesures "corona". Nous avons donc pu prendre cet avion." Ils se sont donc rendus en Allemagne en train, ont pris l'avion et se sont envolés pour la Norvège. "J'avais annoncé préalablement au propriétaire mon souhait de filmer le voyage. Il a trouvé ça sympa." Rosita raconte que c'était l'été, le ciel était bleu clair et ils ont survolé des calottes glaciaires scintillantes.
"Lorsque nous sommes passés devant un sommet, nous avons ouvert les fenêtres. Le vent dans les cheveux et l'appareil photo à la main, nous avons alors survolé deux cerfs, deux ‘bambis’ en d'autres termes. C'était vraiment comme dans un film, un conte de fées. Rosita décrit cette expérience comme le meilleur moment de sa carrière de pilote. "Cela a été possible grâce au compte YouTube, parce que nous avions mis une vidéo en ligne et que quelqu'un m'a confié un avion.
Voyage de six semaines
Ces grands moments la motivent à continuer de voler. "Cela me motive également de continuer à partager du contenu en ligne. C'est une source d'opportunités formidables. Ces dernières années, Rosita et Maurice ont beaucoup volé et, à l'automne 2022, ils ont effectué un voyage de six semaines des Pays-Bas vers l'Afrique du Sud, avec escales. Ils ont filmé ce voyage de A à Z. "C'était une expérience éducative et amusante. De plus, les paysages étaient fantastiques". Ils se sont notamment arrêtés en Grèce, en Égypte, au Soudan et en Tanzanie. Bien que le voyage ait connu de nombreux moments forts, il a aussi été très éprouvant. Au-dessus du Soudan, par exemple, ils ont été confrontés à des conditions difficiles. "La dernière demi-heure de notre vol vers le Soudan a été marquée par de très mauvaises conditions météorologiques. De gros orages s'abattaient sur la ville où nous devions atterrir. Nous pouvions à peine voir ce qui se passait autour de nous". Un avion d'Air France les a alors survolés et a pu leur fournir des informations météorologiques supplémentaires. "Cela nous a permis d'éviter le plus gros orage".
Elle explique qu'ils ont également été sauvés par leur matériel. Avant leur départ, Canon a sponsorisé un appareil photo et un objectif. "Il s'agissait d'un Canon R6 avec un objectif Canon 24-105mm . En raison du mauvais temps, nous ne pouvions pas voir grand-chose mais en regardant à travers le viseur du Canon R6, nous avons pu nous diriger et éviter le gros de l’orage. Cela nous a aidés à savoir où nous pouvions ou ne pouvions pas voler". Elle explique qu'ils ont traversé ce que l'on appelle une zone de conversion tropicale. "Il s'agit d'une zone où les orages s'accumulent de manière très dangereuse pour donner lieu à de très gros orages que les gros Boeing doivent également contourner. Si vous traversez une telle zone, il ne reste plus rien de votre avion. Nous avons donc été sauvés par notre matériel photo".
Photo préférée
Une fois arrivés au Soudan, ils ont été chaleureusement accueillis. "Les habitants du pays sont très accueillants. Je me suis sentie en sécurité dans la capitale, Khartoum, nous avons mangé des plats délicieux et vu des choses magnifiques". Ils sont restés plusieurs jours au Soudan et ont notamment visité des pyramides avec un guide. "Sur le chemin des pyramides, nous nous sommes arrêtés au milieu de nulle part pour pique-niquer". Au bout d'un moment, ils ont aperçu un garçon sur un âne qui venait dans leur direction. "J'estime qu'il avait environ 14 ans. Il n'avait jamais vu de Blancs auparavant et voulait voir ce que nous faisions". Rosita est peut-être cinéaste, mais avec le Canon R6, elle aime aussi photographier. "Par l'intermédiaire du guide, j'ai demandé au garçon si je pouvais le prendre en photo", raconte-t-elle. Cela n'a pas posé de problème et elle a pu prendre la photo qui est sa préférée jusqu'à présent. « Le garçon a pris cette pose tout seul et l'âne se tenait également très bien. La photo est assez claire, mais c'est exactement la lumière que l'on trouve dans de nombreuses régions d'Afrique. Cette photo est très douce, mais en même temps lumineuse, avec le contraste du sable »
Le Soudan a été suivi par d'autres escales dans différents pays, et l'une des dernières étapes a été la Tanzanie. Ce voyage a permis à Rosita de montrer pour la première fois à son petit ami le pays dans lequel elle a grandi. "Il a adoré. Il comprend très bien d'où vient ma passion pour l'Afrique". Elle affirme que l'Afrique est son continent préféré pour les voyages et les photos. C'est pourquoi elle admire la photographe kenyane Mirella Ricciardi. "Elle a réalisé plusieurs livres de photos pour montrer la magie de l'Afrique. Je trouve cela très beau. Je me sens également très proche de ce continent".
Bien sûr, tout ne s’est pas toujours passé pour un mieux au cours de ce voyage, mais Rosita enregistre également ces moments. Elle raconte qu'en Tanzanie, son enjoliveur de roue s'est cassé. "Le matin où nous devions faire le tour du Kilimandjaro, je roulais vers la piste avec tant d'enthousiasme que j'ai pris le virage un peu trop serré, ce qui a provoqué la rupture de mon enjoliveur. J'ai vraiment pensé 'oh non' à ce moment-là". Rosita a expliqué qu'elle pilotait l'avion vers l'Afrique du Sud pour quelqu'un d'autre. Avec du plomb dans les chaussures, elle a appelé le propriétaire, mais heureusement, il a pu en rire. "Il a dit que ce n'était pas une vraie aventure si un enjoliveur ne s'était pas cassé. Cela ne l'a pas dérangé". Elle explique que l'avion qu'ils pilotaient était conçu pour l'aventure. "Les enjoliveurs de roues rendent l'avion plus aérodynamique, ce qui permet de voler plus vite, mais ils se cassent rapidement. Finalement, le deuxième capuchon de roue s'est également cassé", raconte Rosita en riant. "Heureusement, le propriétaire a trouvé que c'était beau ainsi et que ce n'était pas un problème.
Édition
Entre-temps, Rosita était de retour aux Pays-Bas pour un certain temps. Cela signifie que le montage du film peut commencer. "Pour une minute de vidéo, nous comptons en moyenne une heure et demie de montage", explique-t-elle. Elle explique également qu'ils filment indifféremment avec différentes caméras lorsqu'ils volent. Par exemple, ils utilisent généralement deux GoPro, une caméra et parfois même un drone. "En général, les GoPro sont éteintes pendant le vol et nous les mettons en marche pour les plans importants, par exemple lorsque nous survolons les Alpes. En étant sélectif dans la prise de vue, on gagne beaucoup de temps dans l'édition. Ces dernières années, nous avons pris de plus en plus conscience des séquences dont nous avions besoin". Elle décrirait leur style vidéo comme étant personnel et accessible. "Je n'aime pas tenir la caméra quand je parle. Alors quand je parle, Maurice me filme. Les spectateurs ont ainsi l'impression d'être présents lorsque j'explique quelque chose. C'est aussi le sentiment que nous voulons transmettre."
Dans les années à venir, Rosita aimerait continuer à voyager. "Il y a encore tant d'endroits où j'aimerais retourner", dit-elle. Son rêve est d'explorer l'Amérique du Sud depuis les airs. "J'ai vu des images de personnes survolant l'Amérique du Sud, et ça a l'air tellement fou", dit-elle. Elle ajoute que ce voyage figure en haut de sa liste de choses à faire et elle est optimiste quant à la possibilité de le réaliser. "Nous avons appris que tout est possible et qu'il n'y a pas de limite à ce qui est possible", dit-elle.
Conseils
Si vous aussi vous désirez vous lancer dans le vlogging, lisez les conseils de Rosita destinés aux vloggers débutants !
1. Il suffit de commencer.
"C'est la plus grande étape. Lorsque mon ami m'a suggéré de mettre une vidéo sur YouTube, j'ai pensé 'oh non, c'est tellement gênant', mais la peur que j'avais à l'époque, celle de me ridiculiser, a complètement disparu aujourd'hui. Bien sûr, il arrive que des vidéos soient moins vues que d'autres, mais cela ne doit pas vous arrêter. Même si vous n'avez que 10 vues. Je lui en suis reconnaissante. C'est la raison pour laquelle de nombreuses personnes photographient et filment, afin de capter un moment en images et de pouvoir le revivre à tout moment."
2. Ne laissez pas l'absence de matériel professionnel vous freiner.
"Nous avons aussi commencé avec un appareil photo bon marché et nous nous équipons maintenant de matériel professionnel. Ce processus est vraiment amusant parce qu'il permet d'apprendre sans cesse. Il n'est pas nécessaire de tout savoir ou de tout avoir dès le départ."
3. Continuez à vous perfectionner.
"Tout photographe ou vidéaste continue d'apprendre en se documentant. Il y a tellement de choses en ligne en termes de conseils, d'astuces et d'inspiration. Lire des interviews d'autres photographes ou vidéastes est aussi toujours instructif, c'est une question d'essais et d'erreurs : on ne peut pas toujours prendre la photo parfaite. En fait, on apprend toujours des photos ou vidéos qui sont moins bonnes et on en est que plus fier lorsque des images fonctionnent bien."
Le travail de Rosita Smeenk
Website: www.pilotbambi.com
Instagram: @pilotbambi
YouTube: PilotBambi Videos
Equipement
Pour ses photos et vidéos, Rosita utilise l'équipement suivant. Le Canon R6 avec un objectif 24-105mm. Elle utilise également plusieurs GoPro.